В Крыму и Севастополе, как нигде летом гостями полуострова востребованы обзорные морские экскурсии вдоль побережья, которые позволяют увидеть уникальные природные и исторические достопримечательности Крыма , порыбачить и искупаться в чистейшей воде в открытом море. Для туристов свои услуги традиционно предлагают многочисленные перевозчики на разношерстных катерах и яхтах, как правило, переделанных из старых корпусов по принципу- кто во что горазд. Конечно, время не стоит на месте и вот уже на замену старым советским дизелям появляются японские подвесняки, да и сам флот постепенно обновляется в лучшую сторону – из-за границы привозят бывшие в употреблении катера и снова их адаптируют для перевозок. Однако спрос у судоводителей – прокатчиков рождает адекватное предложение у производителей по принципу- «для чего переделывать старье, если можно построить новое судно?», предназначенное именно для пассажирских перевозок.
Так собственно и рождался наш очередной проект под непонятным названием «Найтас» ( в переводе с древнегреческого – Черное море!) Предложили заказчику построить судно в своеобразном ретро-стиле с траулерной ходовой рубкой, большими носовым и кормовым кокпитами для пассажиров, гальюном, камбузом и кормовым душем. Расположение кресел поперечное с центральным проходом для первого корпуса , а для второго экземпляра сделали продольные банки по периметру. В конструкции лодки для облегчения использовали сэндвичи на палубу и рубку, жесткую крышу, на которой можно и позагорать и разместить вспомогательную лодку, установили японские дизеля Yanmar по 54 л.с. и наш прогулочный катер стал выигрышно контрастировать с многочисленными окружающими переделками, вызывая повышенный спрос у туристов.
Основные характеристики | |
---|---|
Длина габаритная, м | 11,27 |
Ширина габаритная, м | 3,370 |
Высота борта на миделе, м | 1,68 |
Вес катера со снабжением, т | 5,8 |
Вес катера порожнем, т | 4,6 |
Вместимость, чел. | 14 |
Скорость хода, узлов | 10-12 |
Грузоподъемность, кг | 4200 |
Осадка судна габаритная, м | 0,93 |
Осадка судна на миделе, м | 0,722 |
Судно предназначено для прогулок, туризма и рыбной ловли, коммерческой перевозки пассажиров, промышленного использования.
В качестве механической установки на моторный катер устанавливается один стационарный двигатель мощностью 80 л.с.
Район плавания - 3-й прибрежный – прибрежная зона внутренних морей, а также водохранилищ и рек на внутренних водных путях, с удалением от берега до 5 миль, в котором плавание судна ограничено волнением 5-% обеспеченности высотой до 1,2 м и ветром до 8 баллов.
Постройка судна осуществляется под надзором Российского Морского Регистра судоходства.
Свидетельство № 15.61054.184 от 12.03.2015г.
Срок постройки судна по Договору составляет 120-140 рабочих дней.
Цена судна договорная и зависит от технического задания и пожеланий заказчика по комплектации.
Заполните поля ниже. Мы свяжемся с вами в ближайшее время.